Usred dvostrukih mogućnosti globalnih inicijativa za ugljični neutralnost i produbljeni remen i saradnju na putu, kineski izvoz automobila doživljava eksplozivni rast. Prema podacima iz Kineskog udruženja automobilskih dilera, rabljeni izvoz automobila dostigli su 374, 000 jedinice od januara do 20. oktobra, koji su porasli preko 130% u odnosu na tržišne u odnosu na više od 100 zemalja i regiona u središnjoj Aziji i istočnoj Evropi. U ovom prekograničnom trgovinskom valu, inspekcijske i certifikacijske institucije za treće strane pojavljuju se kao obrisne poluge za pristup međunarodnim tržištima.
Industrijska bodova bodova Pogon Rigoroznu potražnju za inspekcijom i certificiranjem
U skladištu automobila u Guangzhou-ovoj luci Nansha, preko hiljadu rabljenih automobila čeka pošiljku u inozemstvu dnevno. Reprezentativac iz izvoznog preduzeća otkrio je: "Potražnja srednjoistočnim klijentima 360- stepen sveobuhvatni izveštaji o vozilima, ruski kupci zahtevaju inspekcijske certifikate na ruskom, a afrički uvoznici čak insistiraju na rekordu komponente." Rasporedni standardi unosa u narodima dali su profesionalni pregled i certificiranje ne-pregovaračkih zahtjeva.
Trenutno preko deset domaćih autoritativnih institucija-uključujući Huacheng certifikat i Kina Automotive tehnologiju i istraživački centar - dobili su međunarodno priznate akreditacije. Te su organizacije uspostavile sustav "161 osnovne inspekcijske stavke + koji pokrivaju temeljne provjere kao što su operativne uvjete motora i sigurnost šasije, dok su prilagođavali specijalizirane inspekcije - uključujući emisijske standarde i pozicioniranje u upravljanju. Podaci pokazuju da se certificirana vozila zapovijeda cijenom premije od 15-20%, a stope povratka padaju na ispod 3%.