Učestalost održavanja automobila obično ovisi o kilometraži i upotrebi vozila.
Novi automobili imaju veću frekvenciju održavanja u početnoj kilometraž. Novi automobili trebaju se održavati prvi put kada su putovali 5, 000 kilometri ili oko 6 mjeseci. Nakon toga intervali za redovno održavanje uglavnom su 5, 000-10, 000 kilometri ili 6-12 meseci. Tokom perioda trčanja vozila, zahtjevi za održavanje su visoki, tako da je frekvencija održavanja također relativno visoka.
Ciklus održavanja za različite vrste vozila je različit. Ciklus održavanja za vozila za gorivo je uglavnom 5, 000-10, 000 kilometri ili 6-12 meseci za redovno održavanje. Ciklus održavanja za nova energetska vozila uglavnom je 10, 000 kilometri, uglavnom za baterijske pakete i električne motore. Prvo održavanje čistih električnih vozila obično je oko 5, 000 kilometri, a zatim svakih 10, {9}} kilometri, koji mogu biti malo drugačiji za različite modele.
Učestalost održavanja u otežanim sredinama može se morati podesiti. Ako se vozilo često vozi u oštrim okruženjima, poput vrućih, prašnjavih ili zagušenih urbanih puteva, interval održavanja možda će biti potrebno skratiti na odgovarajući način.
Zahtjevi za održavanje za vrhunske modele ili nova tehnološka vozila. Neki vrhunski modeli ili vozila koja koriste nove tehnologije mogu imati posebne zahtjeve za održavanjem koji je potrebno slijediti u skladu s preporukama proizvođača automobila.
Glavni interval održavanja. Kada se vozilo koristi neko vrijeme, glavni interval održavanja može se produžiti. Neki proizvođači automobila mogu preporučiti medijsko održavanje svakih 20, 000-30, 000 kilometre ili veliko održavanje svakih 40, 000-60, 000 kilometri, uključujući zamenu kočne tekućine, rashladne tekućine, filter za vazduh itd.